GUASTI E AVARIE

PERIZIA DI PARTE GUASTO – PERIZIA DI PARTE AVARIA – CTP CONSULENZE TECNICHE DI PARTE GASTI E AVARIE

Si effettuano accertamenti tecnici meticolosi e mirati ad identificare genesi, conseguenze ed eventuali responsabilità che hanno generato il guasto, l’avaria ovvero qualsiasi malfunzionamento dell’automezzo.  In seguito è possibile richiedere un elaborato tecnico che può essere utilizzato in forma privata o per finalità giudiziarie. Siamo in grado di fornire assistenza qualificata partecipando in qualità di CTP (Consulenti Tecnici di Parte) nei Collegi Peritali rappresentando e patrocinando il committente in tutela delle sue ragioni.

GUASTI MECCANICI

GUASTO MOTORE – ROTTURA MOTORE – ACCENSIONE SPIA MOTORE – FUSIONE TURBINA – FUSIONE BRONZINE – SEMIASSE DANNEGGIATO – CAMBIO AUTOMATICO DANNEGGIATO – CAMBIO MANUALE DANNEGGIATO – ASSETTO E CONVERGENZA

Attraverso analisi visiva e strumentale, è possibile esaminare, diagnosticare e avvalorare, la presenza di guasti meccanici prodotti, celati o insorti sul veicolo in utilizzo. Talvolta è necessario documentare fatti e circostanze per tutelare i propri diritti o per raccogliere elementi finalizzati ad ottenere un equo risarcimento in sede giudiziaria. La nostra consulenza tecnica di parte, è di fondamentale importanza, espletiamo analisi visive, strumentali e di laboratorio per identificare genesi, individuare profili di responsabilità e determinare il valore del danno economico. La Perizia Meccanica con valore legale e può essere utilizzata per fini di indennizzo o risarcimento.

AVARIE ELETTRICHE

ACCENSIONE SPIA MOTORE – AVARIA IMPIANTO ABS – AVARIA IMPIANTO AIR BAG – AVARIA IMPIANTO FRENI – GUASTO NAVIGATORE – DIFETTO IMPIANTO ELETTRICO

Avaria spia motore o comportamenti insoliti del sistema di gestione elettronica di un veicolo possono determinare una serie di concause con conseguente compromissione degli organi meccanici o, ancor peggio, generare cortocircuiti, incendi o improvvisi malfunzionamenti, pregiudicando, di fatto, la sicurezza degli occupanti dell’autoveicolo. All’insorgenza del problema è possibile effettuare un’analisi visiva ed attraverso sistemi diagnostici computerizzati, valutare, documentare e accertare la genesi dell’avaria. La raccolta di prove, può essere utile per avvalorare una situazione ricorrente non ancora risolta (o correttamente gestita) dall’officina di riparazione e che necessità esser seguita da un Consulente Tecnico di Parte e/o per far valere un proprio diritto in sede giudiziaria.

FRIZIONE CAMBIO MECCANICO E AUTOMATICO

DIFETTO CAMBIO MECCANICO – ROTTURA CAMBIO MECCANICO – DIFETTO CAMBIO AUTOMATICO – PERIZIA CAMBIO MECCANICO – ROTTURA CAMBIO AUTOMATICO – PERIZIA CAMBIO AUTOMATICO – TRASMISSIONE AUTOMATICA – CAMBIO ROBOTIZZATO

Perizie cambio meccanico o perizia cambio automatico, per accertare avaria, determinare natura del guasto e stimare i costi di intervento delle riparazioni. Qualora necessario, gli accertamenti si possono estendere attraverso analisi strumentali e diagnostiche per accertare presenza di vizi, difetti o manomissioni. Si eseguono perizie guasto cambio per reclamo casa costruttrice o contestare una riparazione cambio non eseguita a regola d’arte.

  • Principali casistiche danneggiamento
  • Rottura albero secondario
  • Rottura albero ausiliario
  • Perdita olio cambio
  • Cambio rumoroso
  • Frizione strappa
  • Frizione slitta
  • Cuscinetto cambio rumoroso
  • Rottura campana cambio Rottura volano